Si c'est une intersection plus mortelle ou dangereuse, c'est ben sûr!

Stéphane Bastien, Acton Vale, Qc.

Ce n est pas parce qu il y a eu un mort que l on doit faire le procès de toutes les intersections de Montréal. Il y a eu un mort et c est regrettable. Sauf que l on ne connait pas les causes de la mort. Soucvent les piétons et les cyclistes ont un mal fou à respecter la signalisation routière. Quand la main est orange,on ne pase pas même s il ne vient pas de voiture.Quand le bonhomme est blanc on y va. On doit resté derrière les lignes d arrêt et être en plein milieu de la rue. Il ya quelques années,j ai eu un accident avec un cyclistes. J avais un arrêt obligatoire à faire et l;e cycliste qui arrivait un certain retard devait le faire aussi.Je vois bien le cycliste et je continue sauf que lui n a jamais arrêté pour faire son arrêt.Il a frappé ma voiture et s est blessé sérieusement ( fractures,...) A l arrivée de la police,il a soutenu que je ne lui avais pas laissé la priorité et que c était de ma faute. Il parlait même de me poursuivre. Le policier lui demanda s il avait fait son arrêt et il disa non car c est un cycliste. Vous voyez,c est facile de vouloir blâmer les autres pour sa propre faute. J ai beaucoup de peine pour la dame qui a perdu son enfant hier et le résultat de l enquête va démontré si l intersection est vraiment dangereuse

WOW tu parles d'question... :)

Il faut, autant que faire se peut, rendre sécuritaires toutes les intersections considérées comme étant à haut risque. Il faut aussi développer des infrastructures de circulation qui, dans la mesure du possible, facilitent la cohabitation entre les gros chars, les cyclistes, les piétons et certains handicapés.

Il est toujours possible de faire mieux!

JSB

Citoyenne montréalaise depuis toujours, l'intersection Crémazie et St-Laurent est extrêmement périlleuse. Les piétons n'y ont pratiquement pas le droit de passage. Des mesures de sensibilisation des automobilistes ainsi que des mesures de sécurité supplémentaires doivent être appliquées. D'autant plus avec la cohabitation des écoles et garderies environnantes. Merci.

Oui, des ingénieurs intelligents, pourront penser à quelque chose. Mais, je ne veux pas dénigrer la mère de cette petite fille,(elle souffre assez comme çà), mais il y a des parents qui ne pensent pas plus loin que leur nez en emmenant des enfants faire de la bicyclette dans une intersection dangereuse. Il est facile de comprendre ce qui est arrivé: cette petite fille de 7 ans a,à un moment donné, été effrayée par les bruits des voitures et possiblement les claxons de certains. Elle a pris peur et perdu le contrôle du vélo. Il aurait peut-être été préférable de faire à pieds, ce bout de trajet dangereux.


Pierre
Longueuil

Selon la ville de Montréal, cette intersection n'est pas à risques. Mais comme d'habitude, les policiers dorment au gaz. Personnes ne respectent la rouge et les policiers n'y vont que pour vérifier les parcomètres.

Quel accident tragique! Terrible. Ce n'est certainement pas un endroit pour une fillette de 7 ans pour se balader en bicyclette. La mère, et c'est triste à dire, a été d'une négligence impardonnable. Elle aurait dû marcher en tenant fermement la main de sa fille et remonter sur leurs bicyclettes dans une rue sécuritaire.

À 7 ans, un enfant doit être mieux surveillé dans un secteur dangereux. À cet age, un enfant est beaucoup moins conscient des dangers de la vie qu'un adulte.

Mes sympathies à la famille.

Denis Gauthier (Longueuil)

Je connait cette intersection,c'est vrai qu'elle dangereuse mais moins qu'une intersection où il est permis en banlieue pour les automobilistes le droit de tourner à droite sur feux rouge.Puisqu'en banlieue les automobilistes regarde à gauche et rarement à droite pour voir s'il y a un piéton en droit de traverser.

M. Pouliot

À Montréal, les gens conduisent moins bien qu'en banlieue. Écoutez la radio le matin et vérifiez avec les Cies d'assurance. Montréal est la seule ville à interdire le virage au feu rouge et c'est ridicule. Aucun problème avec ça à Toronto et Vancouver.

Denis Gauthier (Longueuil)

M.Denis Gauthier,Je suis un piéton et dans la ville que j'habite il y a plus d'infraction aux codes de la route durant la semaine que la fin de semaine.Les gens de la région d'où j'habite qui ne travaillent pas à Montréal ou à Longueuil se fout des piétons(Arrêt sur le passage piétonnier,torticolie du regard vers la gauche et non à droite,ni devant)Si dans mes sacs d'épicerie je n'avais pas de verre,je fraperais presqu'à chaque semaines les portières des automobilistes qui tournent à droite sans regarder à droite quand le feu est vert pour moi.J'ai déjà dit à un chauffard que la lumière était verte pour moi,il ma répondu qu'il avait le droit de tourner à droite sur la rouge quand il n'y a pas d'autos.Le seul endroit où j'ai trouvé que c'était plus dangereux de traverser pour les piétons était à Miami à l'intersection de Biscayne Bld et la US1,il doit y avoir déjà eux beaucoup d'accidents de piétons dans le passé,puisque aujourd'hui il y a des autobus gratuit pour traverser l'intersection.

À M.Denis Gauthier,P.S.:À Toronto et à Vancouver,quand un piéton met un pied dans la rue,les autos arrêtent.Au Québec les automobilistes se dit "Tasse toé ou je t'écrasse",comme dans les républiques de bananes.

desoler mais ses pas une question dintersection a quoi qua la pencer la pas vite vite amener sa fille en velo sur le trotoire dune des plus grosse rue dla vie omfg ses sa le bobo chercher pas plus loin malgrer tout les parc les piste amenager pour le velo cette espece de pas vite traine sa fille sur st-laurent colis aussi bien la tirer drette la ten qua faire sa aurait pas pu etre pire que sa non? en tk desoler pour elle mais elle a couru apres si elle avait pencer avec sa tete un peu sa fille aurait pu vivre plus longtemp que sa ! ses vraiment de valeur pour cette petite fille qui est morte parce que sa mere est pas vite vite pour etre poli