Ben puisqu'il n'y a pas d'article pour faire changement, moi, je propose que l'on démolisse tous les ponts (de toute façon, semble qu'ils sont dûs), et qu'on place plutôt des traversiers (plus sécuritaires), ce qui permettrait d'admirer l'autre rive avant d'accoster, n'est-ce pas couli-coula romantiquo...?

Stéphane Bastien, Acton Vale, Qc.

Heille! J'oubliais un détail... L`hiver, ils seraient précédés d'un brise-glace, ce qui rajouterais au côté romantico, un côté rock and roll...manquerait plus qu'une façon de rajouter le sexe et la doppe, pis ça serait bien complet!

Stéphane Bastien, Acton Vale, Qc.

Avant de faire un nouveau pont champlain,y fraudrai qui finissent l'autoroute 30 avant de faire quoi que ce soit non ?.
Le gouvernement et le ministere des transports du Québec devrais finir ses projets avant de penser a faire un autre pont entk ca c mon opignion.

Stéphane, y en a un article, on l'a en pleine face quand on entre sur canoé!!! Je penses que soit que tu viens de te lever ou que ta nuit de boulot a été ruff! parlons du pont: 7 km avec les approches, "trucks keep right and use low gear" juste ça ça te déconcrisse un pont... les camions... sans parler de la nuit ou il se transforme en piste de drag. Puis si tu lis bien l'article il est dit que c'est un "PROJET" et tu sais ce qui arrive aux "PROJETS" au Québec? ben ça fini dans un classeur après nous avoir coûté 99 milliards en études de "fesabilités" bref, le CHUM, le 44,000 toit du stade, la 30, la 25, la rue Notre-Dame... oublie ça men! et en plus, là, la belle-mére m'enguele! lol lol ;)

intere4ssant mais ca va finir en grosse balloune politique comme la 30,la 13,la rue notre dame. Ensuite vous aurez les ecologistes,les lobbyistes bref j ai 33 ans et je ne sais pas si ce projet verra le jour avant ma mort

hi hi hi

Qui garde celui-là ouvert juste pour les camions et le transport en commun. Ils ont juste à charger (camions et les bus) un peu plus pour le garder en opération.
Qui nous donne un pont pour les automobilistes seulement. Ou une autre direction pour s'y rendre.
Cé tu trop compliqué sa?

Danny de quoi hi hi hi? le fait que ma belle-mère me bat?

non, je ne trouvais rien à dire sur ce projet mais je trouve certain commentaire rigolo, comme celui de m. gauthier qui le compare à la 30 ou toi benoît qui le compare à la rue notre-dame. on le sais tous que c'est de la bullshit de polititien. mais vos commentaire ma fait sourire ce matin, c'juste le fun.

m.le modérateur est-ce que je peut oser donner mon opinion et quel soit publié.POUR ce qui est du pont champlain c'est encore de le bull-shit du fédéral n'oubliez pas que les élections ne sont pas très loin ballon politique MICHEL GROULX LONGUEUIL P.Q.

M. Blais, un autre pont champlain juste pour les bagnoles? non mais votre grill-cheeze a mal passé! aille, environ 500 millions le km et il en fait 7! alors qu'à côté y a une estacade qui ne sert qu'aux cycliste avec leur cuissard TRÈS moulant au point ou on devine elle est ou!... franchement.. stie qu'on fait raide...;)

...mais j' ai grandi avec le pont Champlain j' y suis très attaché subconsciemment ou inconsciemment .Qu' il serve plutôt pour les piétons et les cyclistes ou comme une tour touristique d' observation ou restaurant suspendu ou autre créations fonctionnelles autre qu' à vocation de transport. Détruire le pont en entier est tout simplement extrêmiste .Je paye et j' ai payé pour ce pont .Il pourrait servir aussi comme monument national ou enrichissement architectural. S' ils détruisent le pont je crois que ça m' affectera énormément ( l' eau et les poissons aussi !!!! ) et encore plus que je peux l' imaginer . Je n' aime pas non plus le design du futur pont qui remplacera le pont Champlain : je sens un néant, un vide qui m' annéanti complètement . Au pire , qu' ils laissent les collones qui soutiennent le tablier du pont si c' EST ABSOLUMMENT VRAI que le pont est trop dangereux ( vraiment vraiment non-sécuritaire ) !!!!!
S' ils détruisent le pont au complet le paysage aura l' air trop tout-nu surtout l' hiver ( VIDE-NEANT ABSOLU ) . LE pont champlain fait parti de notre histoire , de nos vies et de notre identité ( c' est très physique et matériel ). Admettons que c' est demain qu' ils le détruisent ??? Comment réagisseriez-vous ?????? ça fourre une claque !!! Non ????

Bon premièrement Monsieur Groulx du Parti Québecois a manqué une bonne chance de ne pas rabaisser son parti... Ensuite il est vrai que dynamiter un pont dans le st-Laurent n'est pas ce qu'il y a de plus souhaitable... Mais un nouveau pont, ç'en prend un, qu'il soit à péage ou pas se pont s'identifie à une demande et une baisse de rentabilité du pont Champlain, et on sait tous que les politiciens tant que la Société de sponts fédéraux ne veulent pas d'une baisse de rentabilité du Pont...!!! Donc on investira à gros pris et le projet sera soit dit en passant complété BIEN APRÈS l'autoroute 30 qui est prévu pour 2010-2011. Ici on parle de projet long terme donc pour une fois, je crois que M. Cannon est vraiment parti du bon pied!

Mr. Giroux..
Le ridicule me rends encore plus ridicule. Sébastien a la meilleur, et nos chers politiciens qui s'en vont en éléction sous peu, on peux leurs garocher n'importe koi. Après les chars, je voudrais qu'on pense à la piste cyclable et les chaises roulantes, patins à roues aligner, les planches à roues, et aussi aux piétons. Faut faire le tour de la question, elle est si importante pour le fédérale.
bon, je retourne prendre une bouchée de mon grill-cheese. Pas mêlant, avec du cheez-whiz dedans, tu capotes....

Ce qui me déroute le plus dans ce projet c'est qu'on veux démolir le pont le plus récent: 1962.
Les 2 autres datent du début des années 30 et on les garde sans parler du pont Victoria qui date de la fin du 19ième siècle. Le monde à l'envers quoi !!!!!!!!

Tout d'abord, c'est le ministre du Transport au Canada qui a lancer cette idée. Le Gouvernement du Québec ne gère prèsque pas de pont.

Puis en réalité, le problème avec ce secteur de la Rive sud, c'est qu'il faudrait bâtir un autre pont. Conserver le pont actuel, le rénover, et en bâtir un nouveau à côté de l'autre. Peut-être même le faire à 2 étage comme à San Francisco. Comme on le voit à Québec, il y a le pont Pierre Laporte et le Vieux pont de Québec...

Le problême pour les ponts, ce sont les embranchements pour y accéder. Plus il y a d'embranchement pour y accéder plus il y a de trafique. Puis l'achèvement de l'autouroute 30, même si les Mohawk chiales, il faut que cela se termine.

Puis les PPP... je suis contre, faute d'avoir un PPP, je préfère conserver le vieux pont Champlain. Disons que les péages c'est une crosse pour se déresponsabiliser des erreurs passés, le problème qui se retrouve sur les routes est le même que l'on retrouve dans les hopitaux, ou bien dans les établissement d'enseignement primaire et secondaire. On gère à petite semaine, c'est pas grave s'il y a un nid de poule, que les hôpitaux soit malpropre ou bien que les toîts des écoles fuie... le problème ira au prochain qui suivra.

Les routes sont mal en point, à cause de la négligeance des politiciens municipaux et gouvernementaux. Quand on fait bâtir une maison, on la fait vérifier, on regarde si le travail a été bien fait, de A à Z... la même chose devrait-être faite lorsqu'on donne un contrat, souvent au plus bas offrant, pour la rénovation de la route.

Les hopitaux, avoir coupé dans l'entretien ménager, a occassionné... les cas de C-Difficile.

Puis le fait d'avoir pousser à la retraite des infirmières encore capable de travailler, de ne pas avoir prévu qu'il y aurait pénurie et augmenter le nombre de place dans les CEGEP pour cette profession, c'était voulu pour créer un problème. Ainsi le monde réclamme des cliniques privés. Plus il y aura implantation de clinique privé, plus il y aura pénurie de médecin et d'infirmière. Mais le nombre d'admission n'augmente pas. Je crois que la médecine devrait devenir une profession non contingenté à l'université ! Même chose pour les soins infirmiers au CÉGEP et à l'université. C'est complètement gérer par des amateurs.

Les gens sont borgnes alors ils ont énormément de difficulté à voir entre les lignes. Même si l'évidence leur saute aux yeux.

S'il y avait un ordre
professionnel des politiciens... ils seraient tous mis à l'amende, un jour ou l'autre ! La politique est rendu une gestion à court terme, sans aucune réalisation possible à longterme !

Puis, si vous aimez vivre dans ce monde, continuer à être complaisant et sans courage... L'Élite va continuer à en profité, pendant que le peuple continue à s'en liser dans l'ignorance !

C'est pour cette raison, d'ailleurs que le système de l'éducation est aussi pathétique ! Le monde aime ça être cave, c'est vrai que la vérité fait toujours plus mal, que le rêve ! Alors si vous avez un once de fierté, levez-vous debout et restez debout !

Tous les verts du forum soit 80% devrait sauter de joie,en eliminant tous les ponts pensez y moins de co2,dans la ville avec le bon service de trans port de communs,seul des tramways des bus a batteries et des segway scooters que tu conduit debout, les autos et tout vehicules a combustion devraient etre interdites sur cette ile,ceux qui ont des autos parkes les sur les rives et prenez le metro.Les ponts ne feront qu'encourager les changement de temperature.

Tant qu'a gaspiller qu'ils bâtissent-donc deux ou trois stations de métro sur la rive-sud avec un bassin de polulace d'un million et demi contre 300,000 pour Laval... avec le dictateur à Vaillancourt (il vote rouge, c'est pour ça qu'ils ont 3 stations au 3/4 vides!)... tant qu'à dépenser. ;)

Pas tout seul à avoir manger des grill-cheez à matin, hin Ben?
Pi Laval, a doubler presque tripler son achalandage de ce qui s'attendait. Et sa va encore en montant.
Crisss, y a tu du monde qui pense qu'on va rester à 7 ou 8 millions au Québec? Sa va doubler entre 2015 et 2050. Y va avoir plus de char, plus d'autobus, plus de marde, donc...plus de polution.(Pi..?) Que les verts aillent chier, qu'on construit le pont, tout ben 2. anyways, cé pas Harper ni Dion qui vont être là. Tout ben le ti-Justin Trudeau...?

C'est drôle¸, ça fait plus de 10 ans que ce pont est à moitié bloqué à cause de travaux perpétuels (vive la mafia de la construction et son lobby), mais maintenant qu'il est débolqué pour la première fois depuis longtmeps et "réparé", on veut le démolir pour le remplacer? Je plains les gens de la rive-sud... Mais surtout je nous plains, nous contribuables dont l'argent est VOLONTAIREMENT mal géré pour des voleurs de deniers publics, ce BS de luxe c'est ça qui nous siphonne, pas le "vrai" BS!

Très beau projet certe, mais encore un projet pour faire un étude. J'ai 50 ans et je ne crois pas voir la réalisation de ce pont, ca fait déjà presque que 50 ans qu'on parle du pont de la 25 et il n'est pas encore la. les études qu'ils ont fait il y a 30, 40 , ou 50 ans pour le pont de la 25 sont surement désuet. Alors des études en ce moment pour le pont Champlain c'est juste bon pour enrichir les compagnies qui font ces études et de très bon donnateurs au partis politique. Alors messieurs les politiciens arrêtez donc de dépenser notre argent en stupidité et finnissez donc ce qui n'a jamais été fini, la 30, la 50, le pont de la 25, le métro dans l'est, le métro sur la rive sud, le CHUM et j'en passe. Le pont Champlain ce n'est pas pour demain.
Denis Lessard, Repentigny

Ça va doubler de population en 2015 et 2050? Ah... savais pas moi... Autrement dit dès 2015 il ne restera plus un seul habitant de souche et tout le monde vont parler la langue des rednecks?

NICOLAS vous portez bien votre nom vous croyez au père noel alias st nicolas vous n.êtes pas au courant qu'il y a élections fédérales dans st-lambert comté où est situé le pont champlain arrêtez de croire au père noel à votre âge connaissez pas ça des ballons politiques???.MICHEL GROULX LONGUEUIL P.Q.

ENTRE...sti..entre...
Cé sa, cé déjà parti, les habitants de souche vont disparaitre. La langue francaise est en péril et personne fait fuck all...on a même de la difficultée à la lire, ciboire. Notre pain s'appelle "Smart", pi y a les Walt-Mart, Home Depot, Brick, Toy's R Us, ect..Va te faire servir en francais à la Bay pour voir. Arrête de regarder ton café et t'apitoyer sur ton sort. Pas ma faute si té pas heureux dans la vie, mais ta pas à varger sur les autres.

benoit giroux la classe ne t'étouffe pas trop MICHEL GROULX LONGUEUIL P.Q.

bon bon bon... Ça se croit bien bon et bien fort sous prétexte que c'est "capable" d'être vulgaire... Gang de ploucs. Arrêtez de vous plaindre de votre disparition, et lieu de faire semblant d'être, et de jouer les fanfarons qui s'écrasent dès que l'anglo du coin se montre la face pour exiger de nous piquer nos idées... Par exemple le CHUM, il n'y a que le CHUM anglais qui se fait bâtir dans l'ouest de l'île grâce à Charest qui en a fait une question linguistique, pour dépenser des millions en études tableyttes pour le CHUM francophone... Pas étonnant: tout le monde veut tant embrasser exagérément les philosophies individualistes et Elvis Gratonien des anglo-saxons, tout le monde veut tant SINGER une philosophie de pouvoir qui est pourtant haïssable (demandez à vos grand-pârents), croyant que ce serait la voie de je ne sais quoi (tandis qu'on en constate les énormes et évidentes failles on insiste pourtant à vouloir être plus pape que pape)....... Au lieu de singer les autres et de les posticher dans un produit "bas de gamme" à la TQS/TVA, bas de gamme car ce ne serait que COPIE de ce qui existe et non un fruit de nous-même, ce ne serait que singerie alors que l'on se tue soit-même pour devenir babouin savant pour un maître d'enclos...

Au lieu de vouloir avoir l'air d'être, SOYEZ, batèche!!! Une "Nation" qui méprise et raille la solidarité sociale n'en mérite pas le titre. Une Nation qui se plie inlassablement à monsieur le Marquis D'Ottawa représentant de la Reine, et dont les membres entre eux se vautrent dans la vulgarité afin de se croire fort, se mangeant leur laine de sur leur dos pour se faire une place dans la première rangée des PARVENUS politiques afin de mieux licher une couronne pourtant désuète en 2008, comme pour compenser une FAIBLESSE que l'on croit (à tors) congénitale... Pas étonnant que ses individus jouent à qui sera le plus colon, on veut rester en colonie, c'est plus facile de roter en riant que d'être digne... COmment diable pouvez-vous croire que des immigrants RESPECTENT une telle "pseudo Nation", à défaut même de vouloir l'embrasser?

Au lieu de vouloir avoir l'air d'être, SOYEZ, batèche!

Les textes parlent d'eux-mêmes ici. Je vais vous dire un verbe qui en dit long: GROW UP!!!!

Je comprends absolument pas c'est quoi le problème de nous les québécois "de souche".

Mes ancêtres m'obligent à m'inclure dans ce statut sans aucune souche valable d'être identifiée.

Fils et filles de putes et de criminelles nous étions, CANADIENS NOUS SOMMES DEVENUS!

L'anglais sa vous fait peur, c'est pourquoi vous allez perdre votre combat... Vous devez être fiers de vos racines mais conscients de votre présent!!!!!!

M. Nicolas Arseneau,

D'abord, pourquoi utiliser un mot anglais quand vous pouvez dire: «Grandir», aussi simplement.

Je suis québécois de souche et l'anglais ne me fait absolument pas peur...

Et je suis conscient de notre présent (ainsi que du mien), alors, svp, soyez plus explicite car vos dires ne sont pas clairs..merçi.

Stéphane Bastien, Acton Vale, Qc.

La construction d' un nouveau pont ne me dérange pas du tout mais la disparition ou destruction du Pont Champlain me fait très très mal ( visuellement parlant ).
Les Vestiges et les Ruines : ça ne vous interessent pas ????? Moi si !!!! Je suis vraiment sérieux là ! TRÈS SÉRIEUX !!!

M. Yves Bédard, j'ai lu tous vos commentaires et je suis d'accord avec vous, en autant que ce soit viable c'est tout.

Stéphane Bastien, Acton Vale, Qc.

Merci beaucoup M.Stéphane Bastien ... au moins y-en a un qui me comprend et qui m' appouve !!!

J' ai bien aimé aussi les commentaires de M.François de Valois . Je l' apprécie beaucoup .

Je voudrais que les autres qui ont émis leurs commentaires fassent comme M.Bastien . Le Pont Champlain a peut-être l' air moins médiéval que Victoria ou Jacques Cartier mais il constitue un CADRE DE RÉFÉRENCE par rapport à mes ORIGINES et mes RACINES ( enfance ). Le détruire au complet est une forme de suicide ( personnellement ) . Ce serait de la FOLIE ( facilité évidente de destruction ). J' essayes de m' exprimer du mieux que je peux et de façon EQUILIBRÉÉ . Donc , je ne trouve pas ça vraiment NORMAL de détruire au complet ou à 100 % le Pont Champlain .

qui m' approuve voulais-je dire . Milles excuses !

@ Nicolas Arseneau,

Pour commencer les filles du Roi, que tu considères des prostitués, elles n'en étaient pas ! C'était des jeunes femmes pauvres, dont leur paternel ne possédait pas assez d'argent pour concevoir une dote pour leur union. Le Roi Louis XIV a consenti de leur verser une dote, la dote était un lopin de terre en Nouvelle-France. L'expression, qui dit, qui prend femme prend pays vient de cette évènement historique. L'homme qui voulait prendre en possession une terre, devait marier une fille du Roi.

Les gens qui ont colonisé cette terre, même s’ils étaient pauvres, bien malgré eux, étaient énormément plus fort dans tous les sens du terme, que bien des petits citadins de notre époque !

Vos connaissances historiques expliquent sûrement en grande partie, votre manque de sagesse, que vous n'obtiendrez sûrement jamais, sauf si vous enrichissez votre culture ! Et votre mépris pour ces femmes, montre sans l'ombre d'un doute votre manque de coeur !

Un homme qui ne connaît pas son histoire est un homme sans culture, et donc tout ce qu'il peut raconter ne vaut absolument rien ! Dans certain pays du monde, la plus grande richesse n'est pas celle que l'on a la banque, mais celle que l'on a entre les deux oreilles !

Preuve que savoir son histoire, et celle du voisin, est importante. Les hommes politiques ne la connaissent pas, mais ils répètent toujours la même histoire, car du premier coup, ils n'en saisissent pas l'importance !

Alors ignare, apprend à connaître ton passé ! Si non, ne dit plus un mot !

Charles: « Et votre mépris pour ces femmes, montre sans l'ombre d'un doute votre manque de coeur ! »

En fait cela ne fait que montrer son imposture. En droite ligne de Lord Durham... En diapason avec le RÉVISIONISME politique des VALETS de la couronne d'Angleterre, tels Charest ainsi que la clique anglo-saxonne de "faiseux" de films se prétendant "historiques". Ils citent Napoléon pour justifier ce révisionnisme, affirmant que l'histoire s'invente par les "gagnants", mais en oubliant volontairement que ce Napoléon, c'était un DICTATEUR mégalomane (qui fut déchu puis exilé), raison pour laquelle il avançait de tels propos...

BRAVO M.SANSNOM pour votre belle lettre ça fait différent que de lire des niaiseries à la giroux vous au moins vous avez de la classe bravo encore. MICHEL GIROUX LONGUEUIL P.Q.

Michel Groulx, Tout le plaisir est pour moi et mon papa est puls fort que le tient... ;)

J' ai oublié le détail le plus important : lorsque le nouveau Pont qui remplacera ou aidera le PONT CHAMPLAIN ça serait GASPILLER de l' argent ( $$$$$ ) de tout Détruire pour rien ce dernier ( Pont Champlain ) et je pèse mes mots !!! En plus de nuire à l' Environnement bien entendu . Je suis très sérieux là encore !! Disons que si le pont actuel est trop dangereux ( non- sécuritaire ) j' aimerais qu' ils gardent si c' est possible la charpente métallique cantilever et les collones ou piliers en ciment qui soutiennent le tablier du Pont ou plus encore si c' est possible !! Plus qu' il restera de vestiges du Pont ( quantitativement % ) plus que ça fera mon bonheur !!!

Encore une autre erreur dans mon texte ! « lorsque le nouveau Pont remplacera ou aidera le PONT CHAMPLAIN sera construit ou fini d' être construit ....» que je voulais dire !

Cette partie de mon texte que j' ai omis d' écrire avec le restant bien rédigé est extrêmement IMPORTANTE !!!!!!