L echangeur turcot est une bombe a retardement et son remplacement aurait du avoir ete prevu il y a 10 ans et non maintenant.

Avec tout l'argent qui entre dans les coffres de l'état à cause du prix de l'essence, tous les ministres devraient aller faire un tour sur les routes du Québec assis dans un camion poids-lourd pour se rendre compte de la qualité médiocre des routes de la province.
Quand vous vous faites brasser le corps pour une période de 12 heures consécutives assis dans un poids-lourd, certains bureaucrates verraient que les mals de dos et le stress du travail de camionneur n'est pas de tout repos.
Ministres et sous-ministres ainsi que les pousseux de crayons qui sont payés avec nos taxes,Cessez de faire de la politique sur le dos des personnes âgées avec vos promesses et agissez en conséquence d'avoir une province accueillante.
Québec est la pire province avec ses taxes, routes, système de santé tout croche et géré par un groupe de non-connaisseurs.
Réveillez-vous avant que toute la province tombe en ruine car une fois tombée, personne avec chemise blanche et cravate ne retournera se salir les mains pour un bon redressement.

Vigilance? non, il a manqué d'intelligence... comme d'habitude. :)

Allé vous promener sous l'échangeur, on dirais un film d'horreur...démolissé c'a au plus vite avant qu'il y ai une tragédie....

N'y a t-il pas un viaduc qui s'est écroulé tuant trois personnes à Laval? Faut-il un autre désastre et encore des morts pour que ce gouvernement réagisse? A bord de leur limousines nos ministres qui cumulent des milliers de kilomètres sont-il tous endormis et incapables de voir l'état de nos routes digne d'un pays du tier monde? Nous avons le gouvernement qu'on mérite? Si tel est le cas je me demande ce que nous avons bien pu faire pour mériter CE gouvernment!

Jean Bottari
St-Mathais-sur-Richelieu

Non, les hauts-gradés de ce ministère des transports, depuis que ce dernier existe, ont toujours su l'état du réseau routier québécois.

Malgré toutes les recommandations remises à leurs supérieurs au fil des ans,ces hauts foctionnaires ont été restreins à prioriser comme dans un état de crise, seulement que les premières priorités, ou si vous préférez, les urgences.

Ce qui graduellement, à donné lieu à une accumulation monstrueuse de quantité de travaux importants à réaliser. Les vrais responsables de l'état des routes aujourd'hui, sont tous ceux qui ont été les grands décideurs tels les chefs de chacuns des gouvernements élus depuis le tout début des toutes premières routes au Québec, car ils ont chacuns et à chacuns des budgets, restreints au minimum les dollars consacrés au ministère des transports du Québec. Nous faisons simplement face aujourd'hui qu'à le tôtal de négligences accumulées depuis la naissance de ce ministère.

Stéphane Bastien, Acton Vale, Qc.

Si je comprends bien la majorité des interventions sur cette question, la gestion gourvernementale est plus que déficiente. Alors, quand nous réveillerons-nous et demanderons-nous des comptes? Même si nous sommes en cours de mandat, il doit bien exister des moyens légaux qui obligent tous ces "élus" à nous rendre des comptes et à les forcer à prendre leurs responsabilités. S'il n'y avait pas tant de gaspillage au gouvernement, il y aurait assez d'argent pour les services essentiels tel que les routes et la santé.

Le probleme Roger nolin,c est que les quebecois sont dans un coma profond et si vous dites une opinion de travers du gouvernement charest,la grosse machine federalistes va vous écraser. La gestion des routes depuis 30ans est déficente quelqu a été le gouvernement péquiste ou libérale et

...de l'Union Nationale, M. Gauthier, en tout respect.

Concernant ma personne, sachez que j'ai toujours combattu à ma façon (pas toujours éloquente) toutes formes de malversations des faits, de culture française québécoise et de son historique. De même que j'ai toujours affirmé que je serai de la ligne de front quant à défendre nos valeurs et acquis Québécois.

Puis de constater que ce gouvernement en place est à dilapider sournoisement nos acquis sociaux et leurs infrastructures, au nom d'un fédéralisme renouvellé me met en rogne! C'est pourquoi vous me verrez sur de plus en plus de tribunes afin de dénoncer ces faits hypocrites.

Stéphane Bastien, Acton Vale, Qc.

stephane bastien un petit oubli par rapport a l union nationale Désolé mais avouez quand meme que charest commence a ressembler a duplessis avec tous les cadeaux au amis

Effectivement, M. Gauthier, Charest à surtout comme ressemblance avec Duplessis de gouverner sans tenir compte de la population et ses besoins, comme Harper aussi, bref, ils ont tous en commun d'avoir un agenda caché qu'ils excécutent se foutant éperdument des cris d'alarmes de leurs électeurs.

Stéphane Bastien, Acton Vale, Qc.

Charest est un usurpateur, un néoconservateur qui trompe le peuple et les votes, en s'affublant d'une étiquette libérale... Or il n'en a AUCUNEMENT la mentalité, tout comme les néoconservateurs de Harper et de Bush, j'ajouterais même tout comme Dumont et ses "a des kystes"! Faut croire que c'est la mode politique en ce mokent, on s'est donné le mot (qui "passe ce mot" par ailleurs, quels holdings banquiers/financiers?)... Harper qui usurpe le Parti Progressiste Conservateur, pour en ACHETER le BRANDING et mettre de l'avant son néoconservatisme; Bush qui fit de même avec sa bande du PNAC usurpant les républicains, une bande naguère jugée FASCISTE par tout le milieux politique US... (avant que des potes sur-puissants de l'énergie n'en financent la montée au pouvoir). Rumsfeld, signataire du PNAC-1998, Président de l'institut de l'énergie - un groupe privé des Tycoons US et gran copain de Enron sans parler des pétrolières texanes - puis ministre de l'énergie, ministère qu'il amalgama directement avec les intérêts de la politique internationale et la sécurité publique (en conformité avec les écrits du PNAC fascuisant)... Le canevas est clair.

ET j'ajouterais Sarkozy, ce nain de compagnie bien agité qui tente de faire plaisir à ses potes lui ayant financé son accession au pouvoir: ceux de l'industrie de l'énergie nucléaire.