Encore des gens sur l'eau sans vestes de sauvetage! Ce serait bien d'utiliser cet incident et faire la promotion de la veste dans l'article.

il y a trop de gens qui prennent de l'alcool sur les bateaux // ils conduisent avec la bière à la main // il devrait avoir plus de policiers sur l'eau et dans les marinas

C’est certain que de porter une veste de sécurité est un bon moyen d’éviter la noyade mais ca n’aurait quand même pas empêché la vague de reverser tout le monde et de faire couler le bateau. On se sent souvent en sécurité dans une embarcation de plus de 20 pieds de sorte que c’est très rare que les gens en portent sur le fleuve. Samedi, le fleuve était très agité et en soirée, on ne voit pas toujours venir ces énormes vagues. La présence policière était correcte samedi, il y avait des patrouilleurs partout. La plupart des plaisanciers sont prudents à la sortie des feux puisqu’ils sont conscients du grand nombre d’embarcations sur le fleuve. Évidement il y en a toujours qui n’ont peur de rien et qui prennent des risques. Je crois que ce genre d’incident pourrait être évité si les grands navires de croisière réduisaient leur vitesse aux alentour de Montréal. Les petites embarcations n’ont pas grand chance lorsque 2 vagues de plus de 6 pieds leur foncent dessus.

Malgré le degré de sécutité que nous nous donnons lorsque nous sommes sur un plan d'eau il y aura toujours des énergumène qui feront fi de toute logique car ils ont un petit pois à la place du cerveau Vous n'avez qu'à vous promener sur le fleuve et vous serez en mesure de le constater surtout les jrs de congers

Il n'y a pas assez de sécurité sur le fleuve surtout dans la région de Montréal. Nous possédons un voilier de puis 4 ans et nous nous faisons brasser par des conducteurs de cigar boat qui s'amuse à passer le plus près possible des voiliers même pendant les manoeuvres. Personne ne semble se préoccuper du code de sécurité maritimes.Plus on avance vers l,est, plus ça se calme

Si ti-clin c'est permis d'acheter une embarcation à $100,000.00 pour niaiser à la voie maritime, alors tout ce que je lui ai à dire pour sa perte, c'est de s'en acheter un autre et d'aller niaiser ailleurs. S'il décidera de s'aventurer encore au fleuve Saint-Laurent, alors il faudra qu'il cesse de jouer au brave près des navires commerciaux.

Ce n'est pas un ou deux amateurs qui vont dire aux professionnels quoi faire.