peu etre

Pour les Montréalais ils vont se sentir comme chez eux sur cette autoroute, et je sympathise beaucoup avec eux. Cette ville dirigée par d’anciens libéraux crasseux est vouée à un avenir pas trop florissant.

Comme la province de Québec, qui n’a jamais réussi à présenter un budget sans déficit avec ces crasseux, sauf une seule fois ils ont passé proche, avec l’ex-ministre des Finances Yves Séguin, ce budget fut retiré par notre frisé national, et Séguin démit de ses fonctions pour êtres remplacé par un pion selon la tradition de ce partie.

Ce dernier, Michel Audet a présenté avec beaucoup de retard un budget déficitaire que le Québec n’avait pas les moyens de se payer, mais que voulez-vous, ce parti appauvri par la disparition des commandites doit dénicher d’autres revenus.

Normand Morrissette
Laval

Je suis allé dernièrement à Sherbrooke, c'est vrai que certains bouts font dur. Mais ce n'est pas la fin du monde.

Il y a 2 semaines, je suis allé en Ontario (Timmins et Thunder Bay jusqu'à Iroquois Falls). Les autoroutes là-bas sont impeccables, même si le revêtement à environ 15 ans! Et pourtant le trafic est élevé et il y a beaucoup de camions lourds. Les températures sont comparables à Montréal.

Ma conclusion est la suivante : au Québec, on n'est pas capable de faire un asphalte de qualité. On devrait, dans un esprit de benchmarking, aller voir en Ontario comment ils font. Nos ingénieurs routiers sont incompétents. Y-aurait-il une petite mafia de l'asphalte au Québec. Je crois qu'une enquête est nécessaire.

Denis Gauthier (Longueuil)

J'endosse à 100% le commentaire de Denis Gauthier. J'ai pu constater en Ontario ainsi qu'en Colombie Britannique les mêmes faits.

Une enquête nationale sur les pratiques douteuses de nos entrepreneurs du domaine de la voirie mettrait à jour leurs accords à tricher sur la qualité de la préparation en coupant sur la profondeur des sous-couches (comme du sable ou du concassé) et du respect des normes nationales, afin qu'ils puissent s'en mettre davantage dans les poches, fumisterie maintenue de pères en fils entrepreneurs depuis l'invention des routes asphaltées ou bétonnées.

À moins que ce ne soit les normes provinciales qui soient déficitaires afin de couper dans les coûts de construction de nos routes pour nos tricheurs de gouvernements ayants à payer ces factures, en bout de ligne, nous les payeurs de taxes?

Ne vaudrait-il pas mieux d'hausser les normes de qualité afin de donner à nos routes le même respect ainsi que la même qualitée et durée de vie que les routes de nos voisins Ontariens?

Il vaut mieux investir sur une qualité donnant une plus grande longévité que d'adopter une politique de révêtement temporaire, telle cette coûteuse politique appliquée par nos gouvernements provinciaux depuis les toutes premières routes asphaltées du Québec.

Stéphane Bastien, Acton Vale, Qc.

Si le Québec agirait comme le reste du Canada qui eux n 'ont pas eux avoir à faire avec les Péquistes nos routes seraient aussi belle qu 'en Ontario mais à chaque fois que le Québec essaient de faire quelque chose de bien pour les Québécois faut toujours qu 'une petite gang de Séparatistes appuiyer par certain journalistes séparatistes eux-même..... s' opposent systématiquement pour contrer les projets qui sont bon pour les Québécois afin d' essayer de nous prouver que le fédéralisme ne fonctionnent pas .....ensuite ils sont les premiers à venir se lamenter .C 'est comme Pierre Éliot Trudeau si les Séparatistes l 'avaient laisser faire avec Pétro Canada on paieraient notre Pétrol 2 fois moins cher que maintenant mais les conservateurs de Brian Mulroney a été nous vendre au Américains maintenant on paie le gros prix .Quand les Québécois vont réaliser que si on regarde l 'ensemble de l' histoire ce sont les Libéraux qui ont le mieux gouverner et ont prit les meilleurs intérêts des Québécois .Et qu' on arrête de parler des commandites car Jean Chrétien contrairement à beaucoup d 'autre à fait face à la musique et a été blanchi d' ailleurs les commandites en y regardant bien c' est beaucoup plus d' ancien conservateurs qui étaient dans ça ainsi qu 'un ancien organisateur Péquiste

Personnellement j'ai déjà vu un gars, pisser à terre avant de poser la couche d'asphalte. On sait que l'endroit, avant de poser le bitume, doit être sec...d'où viennent les nids de poules???...
Et cette incompétence crasse qui fait poser une nouvelle couche d'asphalte à l'automne, lorsqu'il pleut aux trois jours, et çà gèle en novembre la nuit!