Il y a deux ou trois ans, les boys de Monsieur Net et moi étions dans le même vol au retour du E3, à Los Angeles. Tout le monde avait sa copie de Burnout sur PSP et je peux vous dire que la règle interdisant l'utilisation d'appareils émettant des ondes n'a pas tellement été respectée... À la blague, on rigolait qu'un des quatre joueurs allait à un moment se retrouver à contrôler l'avion avec son petit levier de PSP à cause d'un bogue.

Et bien là, tout d'un coup, je ne ris plus. La FAA (Federal Aviation Administration) américaine vient d'émettre un avis dépeignant un problème de sécurité très important dans le réseau informatique à bord des futurs 787, aussi appelés Dreamliner. Je ne sais pas pourquoi parce que je ne vois pas l'avantage, mais il semble que le réseau auquel auront accès les passagers est physiquement relié à celui servant pour les contrôles de l'avion. Oh bien sûr, on a installé des mesures de sécurité pour empêcher les passagers d'avoir accès à ces contrôles et aux données de vol, mais... Du moment où les deux réseaux se touchent, il y a un risque. Et puisque le dividende est pour le moins intéressant, vous pouvez parier qu'il se trouvera des pirates pour tenter le coup.

La bonne nouvelle, c'est que le 787 n'est pas encore en circulation et que Boeing affirme travailler à réparer le problème. Je n'aime quand même pas trop leur réponse, puisqu'on semble simplement vouloir installer des pare-feu plutôt que de simplement séparer les deux réseaux.

Air Canada fait partie des transporteurs qui ont commandé des 787, mais selon ce que j'ai pu voir, elle ne les recevra pas avant 2010, ce qui donne encore le temps de corriger le bobo.

Le texte de Wired. Le document de la FAA.